Powertrip EVO 2.3+
Caractéristiques
• Fourches à suspension avant
• Systèmes de batterie intégrés
• Système d'entraînement Bosch
En raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement liés au COVID, les spécifications des composants peuvent changer à tout moment sans préavis.
Le vélo électrique parfait pour :
De la même manière que le SUV a changé la façon dont les voitures peuvent transporter des personnes et des marchandises, le Powertrip EVO a contribué à faire évoluer la facilité de déplacement à vélo. Le Powertrip EVO est parfait pour le cycliste qui recherche un vélo capable de gérer les tâches quotidiennes et de les emmener confortablement hors des sentiers battus pour explorer la beauté des destinations isolées.
Batterie intégrée EVO
Tous les modèles de vélos électriques Breezer EVO haut de gamme sont équipés du système PowerTube de Bosch qui intègre parfaitement la batterie dans le cadre. La conception permet à la batterie d'être chargée sur le vélo et contribue à la protéger des impacts externes, offrant ainsi un système d'alimentation élégant et durable.
Ailes à couverture complète
Forme et fonction ! Certains modèles offrent des ailes à couverture complète pour vous offrir une tranquillité d'esprit et une protection contre les éléments. Allez au travail sous la pluie ou barbotez dans des flaques d'eau sans salir vos vêtements.
Porte-bagages arrière
Une façon élégante d'emporter vos objets préférés avec vous. Certains modèles incluent des porte-bagages arrière légers et robustes avec des pinces à ressort en option. Parfait pour ajouter un sac cargo ou un panier pour transporter des friandises du marché ou des vêtements de rechange pour aller à l'école, au travail ou en camping le week-end.
Specifications
Tailles | M (50 cm), L (55 cm), XL (60 cm) |
Couleurs) | Noir / vert forêt |
Cadre | Breezer en aluminium hydroformé, tube diagonal pour batterie Bosch Power Tube 500 Wh intégrée, interface moteur Bosch, aluminium conique sur mesure, pattes Breezer Slide-&-Split |
Fourchette | Bobine Suntour NCX LO 700C, débattement 63 mm, verrouillage hydraulique, pivot en acier, QR 9 x 100 mm, chandeliers 30 mm |
Pédalier | Breezer pour moteurs Bosch gen.3, plateau 44T |
Pédales | Corps en aluminium poli, poignée Kraton, axe en chromoly |
Derailleur arriere | Shimano Alivio T4000 |
Manettes | Shimano Altus M2000, Rapid Plus |
Cassette | Shimano Acera HG201-9, 11-34 dents |
Chaîne | KMC e9Turbo avec lien manquant, 9 vitesses |
Paire de roues | Disque Shimano TX505 100 x 9 mm CL à l'avant, Shimano TX505 135 x 9 mm CL disque QR à l'arrière, moyeux 32H, rayons en acier inoxydable 14 g, jantes double paroi en aluminium compatibles tubeless WTB 700c ST i19 TCS 2.0 avec œillets en acier inoxydable |
Pneus | Continental Ride Tour, 47-622, ceinture anti-crevaison EXTRA, réflexe |
Jeu de freins | Disque hydraulique Shimano MT200, rotors : 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière |
Leviers de frein | Shimano MT201-3A disque hydraulique levier à 3 doigts |
Casque | FSA 1 1/8", roulements à cage |
Guidon | Rehausseur en aluminium 6061, élévation 15 mm, balayage 9°, pince 31,8 mm, largeur : 660 mm - S/M, 680 mm- L/XL |
Tige | Aluminium 6061 forgé en 3D, élévation réglable de 0 à 60°, pince de 31,8 mm |
Poignées | Ergon GP1 |
Selle | Selle Royal Essenza Modérée |
Tige de selle | Micro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mm |
Ailes | SKS Stingray 2, PET, avec spoiler, visserie en acier inoxydable, réflecteur arrière |
Phare | Busch + Müller Lumotec Avy, faisceau optique miroir, 40 Lux, 5-15 V, avec réflecteur, monté sur couronne |
Feu arrière | Herrmans H-Gargo Narrow, intégré au porte-bagages arrière |
Porte-bagages arrière | Standwell en tube d'aluminium, avec plateforme CarryMore et pince à ressort, feu arrière intégré |
Unité d'entraînement | Bosch Active Plus, moteur central de 3e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 50 Nm, assistance maximale de 25 km/h |
Batterie | Bosch Power Tube 500Wh avec chargeur 2A |
Afficher | Bosch Intuvia |
Accessoires | Carter de chaîne, béquille en alliage Standwell, cloche |
Due to COVID related supply chain issues component specification could change at any time without notice.
Geometry
Size | M | L | XL | ||||||
Bike size | 50cm | 55cm | 60cm | ||||||
A | Seat Tube C to T | 500 | 550 | 600 | |||||
B | Seat Tube Effective | 612 | 634 | 622 | |||||
C | Top Tube Effective | 575 | 580 | 610 | |||||
D | Head Tube Length | 130 | 140 | 150 | |||||
E | Seat Tube Angle / Actual | 74 | 74 | 74 | |||||
G | Headtube Angle | 71.5 | 71.5 | 71.5 | |||||
H | Chainstay Length | 475 | 475 | 475 | |||||
I | Wheelbase | 1085 | 1085 | 1116 | |||||
J | BB Drop | 60 | 60 | 60 | |||||
K | Fork Offset | 45 | 45 | 45 | |||||
M | Stack | 622 | 633 | 643 | |||||
N | Reach | 368 | 370 | 397 | |||||
O | Standover | 804 | 840 | 858 |