Radar Café
€1.049,00
Le RADAR est le nec plus ultra en matière de plate-forme d'aventure sur route et hors route. Laissez RADAR vous orienter vers des vitesses déterminées de désir lointain. Construit à l'aide d'un cadre et d'une fourche Chromoly à double renfort doté de supports de porte-bagages, de cinq (oui, cinq) supports de bouteille d'eau, de freins à disque et d'un dégagement pour les pneus tout-terrain. Le RADAR est le choix idéal pour les aventures urbaines, le bikepacking à part entière ou tout ce qui se trouve entre les deux. Une large gamme de vitesses vous permettra de gravir les montées les plus raides et de redescendre, même lorsque vous êtes entièrement chargé de matériel.
Caractéristiques
• Géométrie Breezer adaptée au tout-terrain
• CrMo abouté avec support inférieur fileté anglais
• Compatible avec les pneus tout-terrain
• Prêt pour les porte-bagages et les porte-bidons supplémentaires
• Paire de roues compatibles Tubeless
En raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement liés au COVID, les spécifications des composants peuvent changer à tout moment sans préavis.
Le vélo d'aventure parfait pour :
Le cycliste qui a besoin d'un vélo à tout faire pour affronter n'importe quel terrain. Qu'il s'agisse de lutter contre les nids-de-poule ou de naviguer dans des cols de montagne, la série Radar est conçue pour le cycliste qui ne veut pas se limiter au trottoir.
conçu avec
Géométrie compacte
La géométrie compacte de Joe permet aux cyclistes de bénéficier d'un plus grand dégagement pour naviguer sur des terrains techniques, de réduire le poids du cadre et de permettre une plus large gamme de réglages pour les cyclistes de différentes tailles.
Fabriqué avec
Acier Breezer
Matériau de base pour la plupart des vélos Breezer, le Breezer Steel 4130 Chromo offre une durabilité incroyable, d'excellentes qualités d'absorption des chocs et des parois de tube entièrement aboutées pour un poids réduit.
Équipé avec
Plusieurs supports
Conçu pour être personnalisé pour votre aventure, la technologie multi-supports de Breezer permet des options pour les porte-bidons, les porte-bagages et les garde-boue.
Équipé avec
Pattes Breeze-In
Les pattes emblématiques Breeze-in créent une résistance et une rigidité accrues dans le triangle arrière et offrent une alternative plus légère aux pattes standard.
Specifications
| Tailles | Compact : XS (45 cm), S (48 cm), M (51 cm), L (54 cm), XL (57 cm), XXL (60 cm) |
| Couleurs) | Gris froid satiné |
| Cadre | Acier chromoly à section variable Breezer, BB fileté BSA, support de disque Apex 135 mm QR |
| Fourchette | Disque Chromoly, 1 1/8", QR avec support, supports de garde-boue et de bouteille latéraux |
| Pédalier | FSA Comet 1x, forgé 2 pièces, 38T ou Prowheel MPX |
| Support inférieur | FSA Méga-Exo, BSA |
| Pédales | N / A |
| Dérailleur avant | N / A |
| Derailleur arriere | Shimano Deore shadow plus ou MicroSHIFT XLE |
| Manettes | Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses ou MicroSHIFT XLE |
| Cassette | Shimano Deore, 11-42 dents, 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano CN-HG54, 10 vitesses |
| Paire de roues | Disque WTB STP i23 TCS, compatible tubeless, moyeux Shimano Centerlock, rayons SS 14g, moyeux 32H ou Formula |
| Pneus | Kenda Small Block 8, 29 x 1,9", perle métallique |
| Jeu de freins | Disque hydraulique Shimano MT200 OU C-STAR Rush, rotor 160mm |
| Leviers de frein | Alliage Shimano MT201 OU C-STAR Rush |
| Casque | FSA 1 1/8" sans filetage, couvercle supérieur en aluminium de 6,5 mm |
| Guidon | Barre montante Breezer, largeur 720 mm, balayage arrière 8° |
| Tige | Breezer B-Road, corps de potence 6061 forgé en 3D, +/-6° |
| Poignées | Selle San Marco Presa XC |
| Selle | Selle San Marco Monza Démarrage complet |
| Tige de selle | Recul Breezer, alliage 6061, diamètre 27,2 mm |
| Poids | 12,59 kg / 27,73 livres |
Due to COVID related supply chain issues component specification could change at any time without notice.
Geometry
| Size(*Compact Frame) | XS | S | M | L | XL | XXL | |||||
| Bike Size(*Compact Frame) | 45cm | 48cm | 51cm | 54cm | 57cm | 60cm | |||||
| A | Seat Tube, Center to Top | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | ||||
| C | Top Tube, Effective | 565 | 575 | 585 | 595 | 608 | 627 | ||||
| D | Head Tube Length | 120 | 120 | 155 | 170 | 170 | 190 | ||||
| E | Seat Tube Angle | 74° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | ||||
| G | Head Tube Angle | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5.° | ||||
| H | Chainstay Length | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | ||||
| I | Wheelbase | 1068 | 1068 | 1070 | 1080 | 1093 | 1113 | ||||
| J | Bottom Bracket Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||||
| K | Fork Offset | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | ||||
| M | Stack | 576 | 598 | 612.6 | 627 | 627 | 645.8 | ||||
| N | Reach | 393 | 386 | 391.4 | 397 | 410 | 424 | ||||
| O | Standover | 711.52 | 736.22 | 762.67 | 792.38 | 817 | 842 | ||||
| Stem mm | 70 | 80 | 80 | 90 | 100 | 100 | |||||
| Handlebar Width cm | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |||||
| Crank mm | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | |||||
| Wheel Size | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | |||||
| Seat Post Diameter mm | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
