Powertrip EVO 1.1+
Pour les cyclistes qui recherchent un vélo offrant un confort, une polyvalence et une autonomie exceptionnels, la série Powertrip EVO est la solution parfaite. Le porte-bagages arrière robuste offre une grande capacité de transport de marchandises tandis que le système moteur Bosch et la fourche SR Suntour à conduite douce aident à franchir les collines afin que vous puissiez rester détendu et profiter de la balade.
Caractéristiques
• Fourches à suspension avant
• Systèmes de batterie intégrés
• Système d'entraînement Bosch
En raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement liés au COVID, les spécifications des composants peuvent changer à tout moment sans préavis.
Le vélo électrique parfait pour :
De la même manière que le SUV a changé la façon dont les voitures peuvent transporter des personnes et des marchandises, le Powertrip EVO a contribué à faire évoluer la facilité de déplacement à vélo. Le Powertrip EVO est parfait pour le cycliste qui recherche un vélo capable de gérer les tâches quotidiennes et de les emmener confortablement hors des sentiers battus pour explorer la beauté des destinations isolées.
Batterie intégrée EVO
Tous les modèles de vélos électriques Breezer EVO haut de gamme sont équipés du système PowerTube de Bosch qui intègre parfaitement la batterie dans le cadre. La conception permet à la batterie d'être chargée sur le vélo et contribue à la protéger des impacts externes, offrant ainsi un système d'alimentation élégant et durable.
Ailes à couverture complète
Forme et fonction ! Certains modèles offrent des ailes à couverture complète pour vous offrir une tranquillité d'esprit et une protection contre les éléments. Allez au travail sous la pluie ou barbotez dans des flaques d'eau sans salir vos vêtements.
Porte-bagages arrière
Une façon élégante d'emporter vos objets préférés avec vous. Certains modèles incluent des porte-bagages arrière légers et robustes avec des pinces à ressort en option. Parfait pour ajouter un sac cargo ou un panier pour transporter des friandises du marché ou des vêtements de rechange pour aller à l'école, au travail ou en camping le week-end.
Specifications
Tailles | M (47 cm), L (52 cm), XL (56 cm), XXL (60 cm) |
Couleurs) | Charbon de sable sec |
Cadre | Breezer en aluminium hydroformé, tube diagonal pour batterie Bosch Power Tube 625 et 500 Wh intégrée, interface moteur Bosch gen.4, patte avec support remplaçable de 12 mm |
Fourchette | Suntour Mobie25-Air LOR 700C, débattement 75 mm, pivot en acier, axe traversant 15 x 100 mm, chandeliers 32 mm |
Pédalier | FSA CK-320 pour moteurs Bosch gen.4, plateau 44T |
Pédales | Corps en aluminium poli, poignée Kraton, axe en chromoly |
Derailleur arriere | Shimano XT M8120, Shadow Plus |
Manettes | Shimano Deore |
Cassette | Shimano Deore, 10-51 dents, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano CN-M7100, HyperGlide-X, 12 vitesses |
Paire de roues | Moyeux Formula e-MTB, disque CL 100 x 15 mm, 32H, avant / disque CL axe traversant 12 mm, 32H, arrière, rayons en acier inoxydable 14/15 g, jantes WTB ST i23 TCS 2.0 double paroi 700c |
Pneus | Continental Contact Urban, 55-622, SafetyPro, réflexe |
Jeu de freins | Disque hydraulique Shimano MT420, 4 pistons, disques : 180 mm à l'avant, 180 mm à l'arrière |
Leviers de frein | Levier hydraulique à 3 doigts Shimano MT401-3A |
Casque | FSA 1/1,8" - 1/5", roulements ACB en cage |
Guidon | Rehausseur en aluminium 6061, élévation 15 mm, balayage 9°, pince 31,8 mm, largeur : 680 mm - S/M, 700 mm- L/XL |
Tige | Aluminium 6061 forgé en 3D, élévation réglable de 0 à 60°, pince de 31,8 mm |
Poignées | Ergon GP1 |
Selle | Selle Royal Essenza Modérée |
Tige de selle | Micro-ajustement en alliage 6061, diamètre 27,2 mm |
Ailes | Garde-boue en alliage extrudé, avec spoiler, visserie en acier inoxydable, réflecteur arrière |
Phare | Lezyne Mini Drive E65, 65 Lux, 6-12V, avec support à fourche |
Feu arrière | Herrmans H-Gargo Narrow, intégré au porte-bagages arrière |
Porte-bagages arrière | Standwell en tube d'aluminium, avec plateforme CarryMore et pince à ressort, feu arrière intégré |
Unité d'entraînement | Bosch Performance CX, moteur central de 4e génération, puissance nominale de 250 W, couple de 75 Nm, assistance maximale de 25 km/h |
Batterie | Bosch Power Tube 625Wh avec chargeur 4A |
Afficher | Bosch Intuvia |
Accessoires | Carter de chaîne, béquille en alliage Standwell, cloche |
Due to COVID related supply chain issues component specification could change at any time without notice.
Geometry
Size | S | M | L | XL | ||||||
Bike size | 47cm | 52cm | 56cm | 60cm | ||||||
A | Seat Tube C to T | 450 | 520 | 560 | 600 | |||||
B | Seat Tube Effective | 612 | 629 | 637 | 641 | |||||
C | Top Tube Effective | 600 | 610 | 620 | 630 | |||||
D | Head Tube Length | 150 | 165 | 180 | 195 | |||||
E | Seat Tube Angle / Actual | 73 | 73 | 73 | 73 | |||||
G | Headtube Angle | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | |||||
H | Chainstay Length | 460 | 460 | 460 | 460 | |||||
I | Wheelbase | 1137 | 1148 | 1159 | 1170 | |||||
J | BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
K | Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | |||||
M | Stack | 649 | 663 | 677 | 691 | |||||
N | Reach | 401 | 407 | 412 | 418 | |||||
O | Standover | 844 | 875 | 900 | 925 |