Radar X
€1.699,00
Le RADAR est le nec plus ultra en matière de plate-forme d'aventure sur route et hors route. Laissez RADAR vous orienter vers des vitesses déterminées de désir lointain. Construit à l'aide d'un cadre et d'une fourche Chromoly à double renfort doté de supports de porte-bagages, de cinq (oui, cinq) supports de bouteille d'eau, de freins à disque et d'un dégagement pour les pneus tout-terrain. Le RADAR est le choix idéal pour les aventures urbaines, le bikepacking à part entière ou tout ce qui se trouve entre les deux. Une large gamme de vitesses vous permettra de gravir les montées les plus raides et de redescendre, même lorsque vous êtes entièrement chargé de matériel.
Caractéristiques
• Géométrie Breezer adaptée au tout-terrain
• CrMo abouté avec support inférieur fileté anglais
• Compatible avec les pneus tout-terrain
• Prêt pour les porte-bagages et les porte-bidons supplémentaires
• Paire de roues compatibles Tubeless
En raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement liés au COVID, les spécifications des composants peuvent changer à tout moment sans préavis.
Le vélo d'aventure parfait pour :
Le cycliste qui a besoin d'un vélo à tout faire pour affronter n'importe quel terrain. Qu'il s'agisse de lutter contre les nids-de-poule ou de naviguer dans des cols de montagne, la série Radar est conçue pour le cycliste qui ne veut pas se limiter au trottoir.
conçu avec
Géométrie compacte
La géométrie compacte de Joe permet aux cyclistes de bénéficier d'un plus grand dégagement pour naviguer sur des terrains techniques, de réduire le poids du cadre et de permettre une plus large gamme de réglages pour les cyclistes de différentes tailles.
Fabriqué avec
Acier Breezer
Matériau de base pour la plupart des vélos Breezer, le Breezer Steel 4130 Chromo offre une durabilité incroyable, d'excellentes qualités d'absorption des chocs et des parois de tube entièrement aboutées pour un poids réduit.
Équipé avec
Plusieurs supports
Conçu pour être personnalisé pour votre aventure, la technologie multi-supports de Breezer permet des options pour les porte-bidons, les porte-bagages et les garde-boue.
Équipé avec
Pattes Breeze-In
Les pattes emblématiques Breeze-in créent une résistance et une rigidité accrues dans le triangle arrière et offrent une alternative plus légère aux pattes standard.
Specifications
| Tailles | Compact : XS (45 cm), S (48 cm), M (51 cm), L (54 cm), XL (57 cm), XXL (60 cm) |
| Couleurs) | Satin noir |
| Cadre | Acier chromoly à section variable Breezer, BB fileté BSA, axe traversant Boost de 148 mm |
| Fourchette | Disque Chromoly, supports de porte-bagages/garde-boue et de bouteille latéraux, axe traversant 110 x 15 mm |
| Pédalier | FSA Comet modulaire, 38T ou Prowheel MPX Direct Mount 38T |
| Support inférieur | FSA Mega-Exo, BSA ou Prowheel BSA 73mm |
| Pédales | N / A |
| Derailleur arriere | SRAM APEX, cage longue |
| Manettes | SRAM Apex-1, 11 vitesses |
| Cassette | SRAM PG-1130, 11-42 dents, 11 vitesses |
| Chaîne | KMC X11, 11 vitesses |
| Paire de roues | Disque WTB ST i25 TCS, compatible tubeless, moyeux à roulements étanches Formula, rayons SS 14 g, 32H |
| Pneus | WTB Nineline TCS, 700 x 50c (29 x 2,0), TCS Tubeless Ready, boîtier léger, composé double ADN |
| Jeu de freins | Etrier hydraulique TRP HY/RD, disques de 160 mm |
| Leviers de frein | SRAM Apex |
| Casque | FSA 1 1/8" Semi-Intégré, 36° ACB-scellé, couvercle supérieur en aluminium de 6,5 mm |
| Guidon | Breezer Big Bar, alliage 6061, collier de serrage 31,8 mm, largeur 46-50 cm, évasement 12° |
| Tige | Breezer B-Road, corps de potence 6061 forgé en 3D, +/-7° |
| Ruban adhésif | Selle San Marco Presa Corsa Dynamique |
| Selle | Selle San Marco Monza Démarrage complet |
| Tige de selle | Recul Breezer, alliage 6061, diamètre 30,9 mm |
| Poids | 14,45 kg / 31,86 livres |
Due to COVID related supply chain issues component specification could change at any time without notice.
Geometry
| Size(*Compact Frame) | XS | S | M | L | XL | XXL | |||||
| Bike Size(*Compact Frame) | 45cm | 48cm | 51cm | 54cm | 57cm | 60cm | |||||
| A | Seat Tube, Center to Top | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | ||||
| C | Top Tube, Effective | 580 | 590 | 600 | 610 | 623 | 642 | ||||
| D | Head Tube Length | 120 | 120 | 155 | 170 | 170 | 190 | ||||
| E | Seat Tube Angle | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 73° | 73° | ||||
| G | Head Tube Angle | 69° | 69° | 69° | 69° | 69° | 69° | ||||
| H | Chainstay Length | 444 | 444 | 444 | 444 | 444 | 444 | ||||
| I | Wheelbase | 1099 | 1103 | 1110 | 1122 | 1136 | 1155 | ||||
| J | Bottom Bracket Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||||
| K | Fork Offset | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | ||||
| M | Stack | 568 | 568 | 601 | 615 | 615 | 633 | ||||
| N | Reach | 417 | 421 | 421 | 422 | 435 | 448 | ||||
| O | Standover | 775 | 788 | 818 | 839 | 853 | 872 | ||||
| Stem mm | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 90 | |||||
| Handlebar Width cm | 48 | 48 | 50 | 50 | 50 | 50 | |||||
| Crank mm | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | |||||
| Wheel Size | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | |||||
| Seat Post Diameter mm | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
